MS Mårøy ble bygd ved Kaarbøs Mek. verksted, Harstad i 1959. Fartøyet er det siste av de typiske lokalbåtene som traffikerte i Finnmark på 1950 og 60-tallet. Det var en tid med mange vegløse steder langs kysten og i fjordene. Gjennom 1960 og 70-tallet ble det gjennomført store løft med utbygging av veger og fergekaier. Perioden var også preget av fraflytting fra mange små steder, som tidligere hadde hatt lokalbåtanløp. Dette er en viktig del samferdselshistoria i fylket, en del av fortellinga om de store samfunnsendringene som skjedde på denne tida. På møtet var det stor enighet om å ta vare på denne historia. Gjenreisningsmuseet har en god del arkivmateriale om lokalbåtene.
«MS Mårøy var på 60- og 70-tallet et viktig bindeledd mellom kommunesentret Mehamn og de veiløse bygdene i Tanafjorden. Den gikk også på ruter i Vest-Finnmark. Båten var eid av tidligere Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap. Mårøy ble solgt til Myre i Vesterålen i 1980 og ble brukt i bruksvakta fram til 1999. Siden den gang har den vært brukt under navnet Leonora til hvalsafari. Båten har gjennomgått få interiørmessige forandringer. Planen er nå få skrog og motor satt i stand mens båten ligger ved verkstedet på Sortland, for deretter å ta fartøyet til Hammerfest for videre restaurering av interiøret.