Fartøy av denne typen spilte en avgjørende rolle for det økonomiske og sosiale liv flere steder i Finnmark, særlig i perioden fra gjenreisningen tok til fram til utbyggingen av veinettet var fullført. ”Gamvik” ble bygget i 1971, og er antagelig det eneste fartøyet av en slik type som kan settes i stand og tas i bruk som et flytende kulturminne. Restaureringsprosjektet har som mål at ”Gamvik” igjen kan legge til kai om noen år.